Desarrollo de una ecuación para el cálculo del factor de fricción en accesorios y piezas especiales

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dc.creatorMeléndez Valencia, Martin
dc.creatorGarcía Maimó, Javier
dc.creatorMariano-Hernández, Deyslen
dc.creatorAybar-Mejía, Miguel
dc.date2024-12-31
dc.date.accessioned2025-01-03T06:30:08Z
dc.date.available2025-01-03T06:30:08Z
dc.descriptionIn the present work, an equation was developed that can calculate the friction factor (fT) for special parts (elbows, pipe reductions, stopcocks) and accessories (valves, pressure diffusers, heaters) using the Darcy-Weisbach equation to obtain an estimate value of the energy losses that occur when a fluid at a certain speed and with a certain viscosity passes through fittings or special parts. To arrive at the equation, it was proposed to start from the premises that any loss of energy due to friction of a fluid is caused by velocity but is reflected in pressure. In addition, accessories and special parts always work in total turbulence. For this research, reverse engineering was used to calculate the friction factor for special parts and accessories, which consists of using the Moody Diagram (1944) for these purposes. The Moody diagram has as an abscissa the values of the Reynolds Number that define the velocity regime (turbulence or laminar) of a fluid, obtaining the friction value graphically. To develop the equation, the value of f T for each Reynolds value in thousand was sought. Using MATLAB, several curves were constructed, and the error percentage was analyzed against the Moody's chart. The equation that had a Rational Fraction Approximation (RAT2) error below 0.99.en-US
dc.descriptionEn el presente trabajo se desarrolló una ecuación para calcular el factor de fricción para piezas especiales (codos, reducciones de tuberías, llaves de paso) y accesorios (válvulas, difusores de presión, calentadores) utilizando la ecuación de Darcy-Weisbach para obtener un valor estimado de las pérdidas de energía que se tienen cuando un fluido a cierta velocidad y con cierta viscosidad pasa a través de accesorios o piezas especiales. Para llegar a la ecuación se propuso partir de las premisas que toda pérdida de energía por fricción de un fluido es causada por la velocidad, pero se refleja en la presión. Además, se asumió que los accesorios y piezas especiales siempre trabajan en turbulencia total. Para esta investigación se utilizó ingeniería inversa a lo que normalmente se hace al calcular el factor de fricción para las piezas especiales y accesorios que consiste en utilizar el Diagrama de Moody (1944) para estos fines. El diagrama de Moody tiene como abscisa los valores del Número de Reynolds que definen el régimen de velocidad (turbulencia o laminar) de un fluido obteniendo de forma gráfica el valor de fricción. Para desarrollar la ecuación se buscó el valor del factor de fricción para cada valor en mil de Reynolds. Utilizando MATLAB se construyeron varias curvas y se analizó el porcentaje de error versus el diagrama de Moody. La ecuación que tuvo un error de aproximación de fracciones racionales (RAT2) por debajo de 0.99.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/html
dc.formattext/xml
dc.formatapplication/epub+zip
dc.identifierhttps://revistas.intec.edu.do/index.php/cite/article/view/3216
dc.identifier10.22206/cyap.2024.v7i2.3216
dc.identifier.urihttps://repositoriobiblioteca.intec.edu.do/handle/123456789/13325
dc.languagespa
dc.publisherInstituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC)es-ES
dc.relationhttps://revistas.intec.edu.do/index.php/cite/article/view/3216/3823
dc.relationhttps://revistas.intec.edu.do/index.php/cite/article/view/3216/3822
dc.relationhttps://revistas.intec.edu.do/index.php/cite/article/view/3216/3824
dc.relationhttps://revistas.intec.edu.do/index.php/cite/article/view/3216/3821
dc.rightsDerechos de autor 2025 Ciencia, Ingenierías y Aplicacioneses-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.eses-ES
dc.sourceScience, Engineering and Applications; Vol. 7 No. 2 (2024): Science, Engineering and Applications; 111-135en-US
dc.sourceCiencia, Ingenierías y Aplicaciones; Vol. 7 Núm. 2 (2024): Ciencia, Ingenierías y Aplicaciones; 111-135es-ES
dc.source2636-2171
dc.source2636-218X
dc.source10.22206/cite.2024.v7i2
dc.subjectFactor de fricciónes-ES
dc.subjectdiagrama de Moodyes-ES
dc.subjectflujo laminares-ES
dc.subjectflujo turbulentoes-ES
dc.subjectMATLABes-ES
dc.subjectFriction factoren-US
dc.subjectMoody's charten-US
dc.subjectlaminar flowen-US
dc.subjectturbulent flowen-US
dc.subjectMATLABen-US
dc.titleDevelopment of a Friction Factor Correlation for Fittings and Special Componentsen-US
dc.titleDesarrollo de una ecuación para el cálculo del factor de fricción en accesorios y piezas especialeses-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeArt.es-ES
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